مقدمه

سیستم های الکترونیکی خودروکه دارای یک میکرو کنترلر هستند ، واحد کنترل الکتریکی یا ECU (Electronic Control Unit) نامیده می شوند . در ایران ، اغلب تنها سیستم الکترونیکی انژکتوری را با نام ECU می شناسند ، لیکن ما در این مقاله ، مطابق با واژه شناسی فنی رایج در صنعت جهانی خودرو ، سیستم های دارای میکرو کنترلر را ECU می نامیم .
طراحی و ساخت ECU یکی از فناوریهای کلیدی در صنعت خودرو سازی مدرن است .یک ECU شامل مجموعه ای از سخت افزار و نرم افزار است که وظیفه نظارت ، تنظیم یا هدایت و کارکرد ویژه ای را در خودرو به عهده دارد . سیستم ضد قفل ترمز (ABS) ، سیستم ایمنی کیسه هوا (AirBag) و برف پاک کن حساس به باران ، نمونه هایی از کاربرد ECU هستند. آغاز تکنولوژی ECU به سیستم انژکتوری شرکت بوش (Bochs) آلمان به نام JETronic باز می گردد که در سال ۱۹۶۸ در خودروی فولکس واگن VW ۱۶۰۰TL نصب شد.
اهمیت و نقش اقتصادی و تکنیکی ECU و به ویژه نرم افزار آن در ساخت خودرو روز به روز در حال افزایش است . بر طبق پیش بینی های انجام شده ، سهم الکترونیک در هزینه ساخت خودرو از ۲۲ درصد در سال ۲۰۰۰ به ۳۵ درصد در سال ۲۰۱۰ می رسد همچنین سهم هزینه نرم افزار الکترونیکی به کار گرفته شده در خودرو از ۲۰ درصد در سال ۲۰۰۰ به ۳۸ درصد در سال ۲۰۱۰ خواهد رسید .
به طور کلی واحدهای کنترل الکترونیکی تواناایی انجام سه کارکرد زیر را دارند :
▪ نظارت (Monitoring) بر کارکرد های خودرو و آگاه کردن راننده از آن ، مانند نظارت بر مصرف سوخت و آگاه کردن راننده از مصرف لحظه ای یا میانگین سوخت ، یا نظارت بر موقعیت درها و آگاه کردن راننده از باز بودن آنها .
▪ تنظیم (Regulating) کارکردهای خودرو به وسیله بهینه کردن همواره ی آنها ، مانند تنظیم مصرف سوخت موتور توسط واحد کنترل الکترونیکی سیستم انژکتوری .
▪ کنترل (Controlling) کارکردهای خودرو از طریق محاسبه کمیات خروجی بر پایه داده های ورودی ، مانند : کنترل ترمز به وسیله سیستم ضد قفل (ABS) .در بیشتر واحد های کنترل الکترونیکی سه کارکرد نظارت ، تنظیم و کنترل توامان وجود دارند .

خلاصه فصل های پروژه

در فصل اول این پروژه به بررسی مقدار تقاضا، چه در گذشته و چه در آینده پرداخته می شود. از دیگر بحث هایی که در این فصل به آن پرداخته شده است مبحث طرح های نیمه تمام می باشد که اطلاع از طرح های نیمه تمام از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است چرا که در اصل به دنبال شناخت رقبای آینده خود هستیم.

فصل دوم مربوط به تجزیه و تحلیل فنی طرح می باشد که از مهمترین مباحث موجود در این طرح تعیین تعداد ماشین آلات مورد نیاز و همچنین تعیین تعداد نیروی کارکارخانه و نهایتا نمودارهای مربوطه است.

فصل سوم مربوط به ارزیابی اقتصادی طرح می باشد که نهایتا به صورت سود و زیان و ترازنامه منجر می گردد.

در فصل چهارم ارزیابی اقتصادی طرح مورد بررسی واقع می شود که در نهایت نسبت های مالی محاسبه می گردند.

در فصل پنجم زمانبندی اجرای طرح مشخص می شود که حتی می توان در این فصل از نمودار گانت نیز استفاده نمود.

در فصل ششم توجیه پذیری طرح است که مورد بررسی واقع می شود که چنانچه طرح توجیه پذیر نباشد چه اقداماتی نیاز است که انجام شود.

فصل هفتم مربوط به منابعی است که در اجرای طرح از آنها کمک گرفته شده است.

فرمت فایل: PDF

تعداد صفحات: 74

فهرست مطالب